propeller impeller เป็นใบผสมที่ถูกออกแบบมาเป็นอย่างดี กินกำลังงานน้อยกว่า เมื่อเทียบกับใบผสมชนิดอื่น ๆ และด้วยสาเหตุนี้เองทำให้ระบบ ต้นกำลังของใบกวนลักษณะนี้ จะเป็นแบบมอเตอร์ (direct drive)เหมาะสำหรับ กระบวนการผลิตที่ต้องการผสมให้เข้ากัน โดยมีข้อจำกัดในการเลือกใบ propeller มาใช้ กับ ผลิตภัณฑ์ที่มีค่าความหนืด (viscosity)และค่าความหนาแน่น (density)ไม่สูงมากนัก (max.2000mPa.s)
High efficiency impeller ใบผสมประสิทธิภาพสูง ที่ บริษัทฯ ขอแนะนำ ด้วยเหตุผลที่เป็นใบพัดที่ออกแบบ มาเพื่อการเพิ่มแรง pumping, flow rage ที่ดีกว่าใบผสมชนิด อื่น ๆเหมาะสำหรับ ผลิตภัณฑ์ที่มีค่าความหนืดปานกลาง (medium viscosity, 100 - 5,000 mPa.s) หรือลักษณะงานที่มีการตกตะกอน,แยกชั้นกันของผง (solid) และ ส่วนที่เป็น ของเหลว (liquid)
4 - blade turbine 4 - blade turbine เป็นใบที่ได้รับการออกแบบมาเพื่ออุตสาหกรรมขนาดกลาง หรือ การผสมผลิตภัณฑ์ที่มีความหนืดสูง (high viscosity, maximum 10,000 mPa.s) ด้วยเหตุที่เป็นของเหลวที่มีค่าความหนืดสูงทำให้ต้องใช้กระแสการไหลเวียน (high pumpimg) ที่สูงมากพอ ซึ่ง 4 - blade turbine ถูกออกแบบมาเพื่องานลักษณะ ดังกล่าวหากว่าของเหลวมีความหนืดที่สูงขึ้น (max. 15,000 mPa.s) ใบที่เหมาะสม กว่าจะเป็น 6 - blade turbine
saw disc (dissolver) อุตสาหกรรมการผสมสีทั่วไป มีความต้องการให้เกิดการแตกตัวของผงสี (pigment) อย่างสม่ำเสมอ, saw disc impeller ออกแบบมาเพื่อผลิตภัณฑ์ที่ต้องการ shearing ด้วยลักษณะใบที่มีพื้นที่สัมผัสกับผลิตภัณฑ์มาก และ ความเร็วรอบที่สูงทำให้เพิ่ม shear rate ให้กับผลิตภัณฑ์นั้น ๆ จึงทำให้ saw disc impeller เป็นใบผสมที่สามารถพบเห็นได้บ่อยในอุตสาหกรรมดังกล่าว นอกจากอุตสาหกรรมสี แล้ว ยังสามารถใช้งานได้ดีกับอุตสาหกรรมอื่น ๆ ที่ต้องการ shearing เช่นกัน
beam impeller การผสมของเหลวที่มีความเร็วรอบช้า (low speed mixing) ลักษณะการกวน ให้เข้ากัน (keeb homogen) หรือลักษณะการกวนเพื่อไม่ให้ตกตะกอน โดยทั่วไป จะต้องใช้ใบกวนที่มีขนาดใหญ่ beam impeller ถูกออกแบบมาเพื่อลักษณะดังกล่าว ซึ่งจะสามารถใช้งานได้เป็นอย่างดี นอกจากนี้ ของเหลวที่มีค่าความหนืดสูง ก็ยังสามารถ ใช้ beam impeller ได้ดีเช่นกัน trapezoid beam เป็นใบกวนที่มีลักษณะการทำงาน คล้ายกับ beam imp, ซึ่งมีประสิทธิภาพที่ดีกว่าในขอบเขตลักษณะงานเหมาะกับ ใบดังกล่าว ซึ่งสามารถสอบถามรายละเอียดได้ที่ ฝ่ายวิศวกรรม ของบริษัท
